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当ブログは2008/1/24より、トラックバック、コメントの書き込みを
禁止いたしましたのでご了承ください。

【重要】静岡ホビーショーオフについて

この度企画してましたホビーショーオフですが、私の都合に
より参加できなくなり、いっちゃんさんと協議の結果、誠に
残念ですが中止とさせて頂きます。

ただ、いっちゃんさんはホビーショーに出展されていますので
ご都合の良い方は会場へ足を運んでいただけると嬉しく思います。
また、当日いっちゃんさんとお会いしたい方はいっちゃんさん
HP内の掲示板にその旨を書き込みしてください。

いっちゃんさま、そしてオフへの参加を検討されていた皆様、
直前の中止で申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。


管理人：ひらまちゅ

ありがとＢＣ！

この度、５月１日よりＢＣからＢＧレガに乗換えました。

ＢＣになって色々ＤＩＹでいじったり、パーツを着けてみたり、
古い車ならではのトラブルで修理に出したりと、色々な経験を
させてもらいました。

今回乗換えはしましたが、私にとってＢＣ/ＢＦレガは思い入れ
のある車であり続けると思います。

ＢＣよ、ありがとう！
次のオーナーが見つかるといいね。

ちなみにＢＣは次の乗り手が現れるまで暫くの間、家に置いておきます。

燃費報告(2007/04/01,4/14,4/15)

今回は燃費記録をまとめて掲載します。

報告Ｎｏ：00042
　走行距離：358.1km
　給　　油：34.10L
　燃　　費：10.50km/L
　石油会社：JOMOハイオク

　コメント：通勤、掛川⇔浜松

報告Ｎｏ：00043
　走行距離：214.7km
　給　　油：23.50L
　燃　　費：9.14km/L
　石油会社：JOMOハイオク

　コメント：通勤

報告Ｎｏ：00044
　走行距離：399.0km
　給　　油：35.50L
　燃　　費：11.24km/L
　石油会社：JOMOハイオク

　コメント：横浜へ（高速：浜松→横浜町田、秦野中井→浜松)

次期インプレッサ情報

次期インプレッサの情報が出てるサイトを見つけたので
ちょっと見てみました。


◆◆◆2008年モデルがニューヨーク自動車ショーに登場◆◆◆

記事を見ると･･･

１．かねてからの噂通り、セダンと５ドアハッチバックの構成
２．ＷＲＸとは別にＳＴＩモデルもある
３．ＷＲＸは２．５Ｌターボで227ps・31kg/mのスペック
４．従来モデルよりも約20kg軽くさらに高いボディ剛性

といった感じでしょうか？
日本仕様はどうなるのか分かりませんが･･･


◆◆◆フォトギャラリー◆◆◆

写真を見た感じではハッチバックのみですが、個人的には想像より
格好いいなと思います。
ただ今までのインプレッサのキャラクターからいくと大人しすぎる
デザインかなと･･･
まあ奇抜すぎても困りますが･･･

あと、電動パワステになる噂がありましたが、写真のエンジンルーム
を見るとパワステオイルのタンクらしきものが見えるので、電動油圧
なのでしょうか？それとも通常の油圧式？

まだ我々一般人が実車に触れるのはまだ少し先ですが、いまから何か
期待できそうです♪