突如BPレガシィ2.0R(2003年式)からBCレガシィRS(1993年式)に 乗り換えた無謀な管理人の車関連の日記。 http://bc5drs.blog.shinobi.jp/ ja Copyright (C) NINJATOOLS ALL RIGHTS RESERVED. 当ブログは2008/1/24より、トラックバック、コメントの書き込みを<br /> 禁止いたしましたのでご了承ください。 http://bc5drs.blog.shinobi.jp/%E5%91%8A%E7%9F%A5/%E3%81%93%E3%81%AE%E3%83%96%E3%83%AD%E3%82%B0%E3%81%AF%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%83%BB この度企画してましたホビーショーオフですが、私の都合に<br /> より参加できなくなり、いっちゃんさんと協議の結果、誠に<br /> 残念ですが中止とさせて頂きます。<br /> <br /> ただ、いっちゃんさんはホビーショーに出展されていますので<br /> ご都合の良い方は会場へ足を運んでいただけると嬉しく思います。<br /> また、当日いっちゃんさんとお会いしたい方はいっちゃんさん<br /> HP内の掲示板にその旨を書き込みしてください。<br /> <br /> いっちゃんさま、そしてオフへの参加を検討されていた皆様、<br /> 直前の中止で申し訳ありませんが、よろしくお願い致します。<br /> <br /> <br /> 管理人：ひらまちゅ http://bc5drs.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/-font%20color-red--b-%E3%80%90%E9%87%8D%E8%A6%81%E3%80%91%E9%9D%99%E5%B2%A1%E3%83%9B%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%95%E3%81%AB%E3%81%A4%E3%81%84%E3%81%A6--b---font- この度、５月１日よりＢＣからＢＧレガに乗換えました。<br /> <br /> ＢＣになって色々ＤＩＹでいじったり、パーツを着けてみたり、<br /> 古い車ならではのトラブルで修理に出したりと、色々な経験を<br /> させてもらいました。<br /> <br /> 今回乗換えはしましたが、私にとってＢＣ/ＢＦレガは思い入れ<br /> のある車であり続けると思います。<br /> <br /> ＢＣよ、ありがとう！<br /> 次のオーナーが見つかるといいね。<br /> <br /> ちなみにＢＣは次の乗り手が現れるまで暫くの間、家に置いておきます。<br /> <br /> <a href="http://file.bc5drs.blog.shinobi.jp/NEC_0113.JPG" target="_blank"><img src="http://file.bc5drs.blog.shinobi.jp/Img/1178113961/" border="0" alt="" /></a><a href="http://file.bc5drs.blog.shinobi.jp/NEC_0111.JPG" target="_blank"><img src="http://file.bc5drs.blog.shinobi.jp/Img/1178113960/" border="0" alt="" /></a><a href="http://file.bc5drs.blog.shinobi.jp/NEC_0112.JPG" target="_blank"><img src="http://file.bc5drs.blog.shinobi.jp/Img/1178113959/" border="0" alt="" /></a> http://bc5drs.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E3%81%82%E3%82%8A%E3%81%8C%E3%81%A8%EF%BD%82%EF%BD%83%EF%BC%81 今回は燃費記録をまとめて掲載します。<br /> <br /> 報告Ｎｏ：00042<br /> 　走行距離：358.1km <br /> 　給　　油：34.10L <br /> 　燃　　費：10.50km/L <br /> 　石油会社：JOMOハイオク <br /> <br /> 　コメント：通勤、掛川⇔浜松 <br /> <br /> 報告Ｎｏ：00043<br /> 　走行距離：214.7km <br /> 　給　　油：23.50L <br /> 　燃　　費：9.14km/L <br /> 　石油会社：JOMOハイオク <br /> <br /> 　コメント：通勤 <br /> <br /> 報告Ｎｏ：00044<br /> 　走行距離：399.0km <br /> 　給　　油：35.50L <br /> 　燃　　費：11.24km/L <br /> 　石油会社：JOMOハイオク <br /> <br /> 　コメント：横浜へ（高速：浜松→横浜町田、秦野中井→浜松) http://bc5drs.blog.shinobi.jp/%E7%87%83%E8%B2%BB/%E7%87%83%E8%B2%BB%E5%A0%B1%E5%91%8A-2007-04-01-4-14-4-15- 次期インプレッサの情報が出てるサイトを見つけたので<br /> ちょっと見てみました。<br /> <br /> <span style="font-size:150%"><br /> <a href="http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=15&article_id=5095" target="_blank">◆◆◆2008年モデルがニューヨーク自動車ショーに登場◆◆◆</a><br /> </span><br /> 記事を見ると･･･<br /> <br /> １．かねてからの噂通り、セダンと５ドアハッチバックの構成<br /> ２．ＷＲＸとは別にＳＴＩモデルもある<br /> ３．ＷＲＸは２．５Ｌターボで227ps・31kg/mのスペック<br /> ４．従来モデルよりも約20kg軽くさらに高いボディ剛性<br /> <br /> といった感じでしょうか？<br /> 日本仕様はどうなるのか分かりませんが･･･<br /> <br /> <span style="font-size:150%"><br /> <a href="http://www.roadandtrack.com/article.asp?section_id=15&article_id=5096" target="_blank">◆◆◆フォトギャラリー◆◆◆</a><br /> </span><br /> 写真を見た感じではハッチバックのみですが、個人的には想像より<br /> 格好いいなと思います。<br /> ただ今までのインプレッサのキャラクターからいくと大人しすぎる<br /> デザインかなと･･･<br /> まあ奇抜すぎても困りますが･･･<br /> <br /> あと、電動パワステになる噂がありましたが、写真のエンジンルーム<br /> を見るとパワステオイルのタンクらしきものが見えるので、電動油圧<br /> なのでしょうか？それとも通常の油圧式？<br /> <br /> まだ我々一般人が実車に触れるのはまだ少し先ですが、いまから何か<br /> 期待できそうです♪ http://bc5drs.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E6%AC%A1%E6%9C%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%83%E3%82%B5%E6%83%85%E5%A0%B1 いっちゃんさんが5/19(Sat),20(Sun)の２日間、静岡に来られ、<br /> ツインメッセ静岡で行われるホビーショーに参加されるそうです。<br /> いっちゃんさんからは以前からお会いしましょうとお話を頂いて<br /> いましたので、せっかくの機会ですしオフ会を開催したいと思います。<br /> <br /> とりあえず、以下の様な感じで行いたいと思います。<br /> ご意見ご要望がありましたらコメントまたはひらまちゅ宛にＤＭ下さい。<br /> ***********************************************************<br /> ◆開催日時<br /> 　第一候補：5/19(Sat)<br /> 　※20日の方が都合が良いという声が多ければそちらにします。<br /> <br /> ◆ツインメッセ静岡<br /> 　住所：静岡市駿河区曲金3丁目1番10号<br /> 　URL：http://www.t-messe.or.jp/<br /> <br /> ◆内容<br /> 　１．ホビーショーを見学<br /> 　　　基本的には自由行動です。<br /> 　　　いっちゃんさんの所属するサークルの出展作品は<br /> 　　　面白そうですので是非見て行って下さい。(^-^)<br /> 　２．昼食会<br /> 　　　いっちゃんさんを囲んでの食事会です。<br /> 　　　ツインメッセ内のレストランが利用できればそこに。<br /> 　　　もし利用できない場合はツインメッセ周辺に徒歩で<br /> 　　　移動になると思います。<br /> 　　　※駐車場が満車の場合、再度駐車するのは難しい為<br /> *********************************************************** http://bc5drs.blog.shinobi.jp/%E5%91%8A%E7%9F%A5/2007%E9%9D%99%E5%B2%A1%E3%83%9B%E3%83%93%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%BC%E3%82%AA%E3%83%95%E3%81%AE%E4%BA%88%E5%91%8A 報告Ｎｏ：00041<br /> 　走行距離：399.0km <br /> 　給　　油：35.50L <br /> 　燃　　費：11.24km/L <br /> 　石油会社：JOMOハイオク <br /> <br /> 　コメント：通勤、浜名湖１周ドライブ、掛川⇔浜松ドライブ http://bc5drs.blog.shinobi.jp/%E7%87%83%E8%B2%BB/%E7%87%83%E8%B2%BB%E5%A0%B1%E5%91%8A-2007-03-25- 報告Ｎｏ：00040<br /> 　走行距離：200.1km <br /> 　給　　油：26.00L <br /> 　燃　　費：7.70km/L <br /> 　石油会社：JOMOハイオク <br /> <br /> 　コメント：トラブルチェックで空ぶかし多し＆全開加速あり http://bc5drs.blog.shinobi.jp/%E7%87%83%E8%B2%BB/%E7%87%83%E8%B2%BB%E5%A0%B1%E5%91%8A-2007-03-17- とりあえず自分の中でのスキーシーズンが終了したから<br /> スタッドレスタイヤから夏タイヤに戻した。<br /> <br /> 夏タイヤに戻してみてスタッドレスとの比較インプレ<br /> 　・静かになった<br /> 　・ハンドルが重くなった<br /> 　・直進安定性が悪くなった（轍に敏感になった）<br /> 　・乗り心地にコシがでてきた<br /> 　・ミッションの入りが何故かスムーズに（笑）<br /> 　・グリップがいい<br /> <br /> とりあえずＲｅｖｏ１お疲れさま、また来シーズンもよろしく。<br /> <br /> メモ：スタッドレスで約３０００ｋｍ走行。 http://bc5drs.blog.shinobi.jp/%E3%81%9D%E3%81%AE%E4%BB%96/%E5%A4%8F%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%81%AB%E6%88%BB%E3%81%97%E3%81%9F%EF%BD%9E-75100km- 報告Ｎｏ：00039<br /> 　走行距離：510.2km <br /> 　給　　油：39.01L <br /> 　燃　　費：13.08km/L <br /> 　石油会社：JOMOハイオク <br /> <br /> 　コメント：開田高原マイアスキー場へ http://bc5drs.blog.shinobi.jp/%E7%87%83%E8%B2%BB/%E7%87%83%E8%B2%BB%E5%A0%B1%E5%91%8A-2007-03-04-