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突如BPレガシィ2.0R(2003年式)からBCレガシィRS(1993年式)に
乗り換えた無謀な管理人の車関連の日記。
昨日から車検の為にディーラーに預けていたＢＣが今日、帰ってきた。
通算６回目の車検となるが、特に大きな問題もないと言う診断でほっとした。 ただ家に帰って以前の記録簿と見比べててみるとリアブレーキが甘くなっているのとライトの光度が落ちているのが気になった。やはり年数が経っているからこその問題かな？ 土曜に車検のステッカーをディーラーへ受け取りに行くのでその時に聞いてみようと思う。 あと、代車のＲ２がブレーキが聞きすぎたせいか車検後ＢＣに乗ってみるとブレーキが以前より効かない感じがしてちょっと怖かった。 ちなみに代車のＲ２はＳＯＨＣのＭＴ車だったので面白かったがＡＴのライフに加速で負けるのはいかがなものかと･･･（笑） ところでスバルさん「ヒュージ アセンブリ交換」って何？？？ PR 
祝、乗り換え！！
いや～、ほんとにＲＳに乗り換えちゃったんですね＾＾
年式はかなり違いますけど、同じLegacistとして今後ともよろしくお願いします。 やっぱり、BCって、ドッカン！ターボですか？ まさかTOPのRCって、ひらまちゅさん？？？ 
【2006/06/07 23:12】
NAME[いっちゃん]
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Re:祝、乗り換え！！
いっちゃんさん、初カキコありがとうございます。
こちらこそレガシィ乗りとして引き続きよろしくお願い致します。m(__)m >やっぱり、BCって、ドッカン！ターボですか？ そんなことはないですよ。 ＢＣは後期になるとＥＣＵが１６ビットになったせいか低速トルクもあって乗りやすいですよ。 大体ＧＤＡインプレッサよりちょっとドッカンなくらいですかね。 ちなみに以前所有していたＢＦレガの前期はかなりのドッカンターボでした。 >まさかTOPのRCって、ひらまちゅさん？？？ トップの写真はＲＣではないんですよ。(^^) １０万キロ速度記録チャレンジの実車の写真なんです。 私も何となくＲＣに見えたのはヒミツです。（笑）
【2006/06/08 00:05】
NAME[ひらまちゅ]
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