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突如BPレガシィ2.0R(2003年式)からBCレガシィRS(1993年式)に 乗り換えた無謀な管理人の車関連の日記。
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報告No:00010
 走行距離:64.3km
 給  油:7.52L
 燃  費:8.55km/L
 石油会社:ESSOハイオク

 コメント:エアクリ交換後にテストでアイドリングや空吹かしあり
      スタンドの店員がかなり粘って上まで入れた模様
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1.純正エアクリに交換
 BC/BFって湿式なんだね・・・
 おかげで手がオイルでベタベタ(笑

2.エアクリBOX内のイオングッズの取付位置変更
 単純においてあったのをBOXの取入口にはめ込み
 エアコンONでもアイドリング下がった(800rpm)

3.ECUリセット
 バッテリーを外して1時間くらい放置
 キチンとリセットできてるかは不明(苦笑)
自宅の入り口は坂になっているのですが、先ほど出先から帰ってきた際、いつもよりチョッとだけ勢い良く入ってしまいブレーキを掛けたもののノーズダイブによって「ゴゴッ!」と音がしたので降りて確認すると、ぱっくりとフロントスポイラーが割れていました。

バンパーも割れたスポイラーがずれた際に少し傷が出来ているようで、もうショックです。

ていうか割れるタイプのスポイラーだとは思わんかったよ。orz
報告No:00009
 走行距離:227.9km
 給  油:21.80L
 燃  費:10.45km/L
 石油会社:ESSOハイオク

 コメント:名古屋へ(高速:浜松西⇔名古屋、エアコン使用、3人乗車)
     :やっと10km/L台の記録がでた・・・
報告No:00008
 走行距離:166.4km
 給  油:19.35L
 燃  費:8.60km/L
 石油会社:ESSOハイオク

 コメント:浜松⇔袋井を2往復(エアコン使用)


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