突如BPレガシィ2.0R(2003年式)からBCレガシィRS(1993年式)に
乗り換えた無謀な管理人の車関連の日記。
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報告No:00010
走行距離:64.3km 給 油:7.52L 燃 費:8.55km/L 石油会社:ESSOハイオク コメント:エアクリ交換後にテストでアイドリングや空吹かしあり スタンドの店員がかなり粘って上まで入れた模様 PR
1.純正エアクリに交換
BC/BFって湿式なんだね・・・ おかげで手がオイルでベタベタ(笑 2.エアクリBOX内のイオングッズの取付位置変更 単純においてあったのをBOXの取入口にはめ込み エアコンONでもアイドリング下がった(800rpm) 3.ECUリセット バッテリーを外して1時間くらい放置 キチンとリセットできてるかは不明(苦笑)
自宅の入り口は坂になっているのですが、先ほど出先から帰ってきた際、いつもよりチョッとだけ勢い良く入ってしまいブレーキを掛けたもののノーズダイブによって「ゴゴッ!」と音がしたので降りて確認すると、ぱっくりとフロントスポイラーが割れていました。
![]() バンパーも割れたスポイラーがずれた際に少し傷が出来ているようで、もうショックです。 ていうか割れるタイプのスポイラーだとは思わんかったよ。orz
報告No:00009
走行距離:227.9km 給 油:21.80L 燃 費:10.45km/L 石油会社:ESSOハイオク コメント:名古屋へ(高速:浜松西⇔名古屋、エアコン使用、3人乗車) :やっと10km/L台の記録がでた・・・
報告No:00008
走行距離:166.4km 給 油:19.35L 燃 費:8.60km/L 石油会社:ESSOハイオク コメント:浜松⇔袋井を2往復(エアコン使用) |
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