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突如BPレガシィ2.0R(2003年式)からBCレガシィRS(1993年式)に 乗り換えた無謀な管理人の車関連の日記。
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 報告No:00005
 走行距離:438.8km
 給  油:45.10L
 燃  費:9.73km/L
 石油会社:Mobilハイオク

 コメント:高速(清水⇔浜松)、通勤
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スバル純正部品のアルミペダルパッド装着
フットレストは今回装着せず。

これもヒーターコア修理と同時に依頼
ペダルの品番は以下の通り

アクセル:36024FA000
ブレーキ&クラッチ:36024FA010
フットレスト:38010FA010

基本的にフォレ、インプ、レガは新旧でペダル共通みたい
ていうかフットレストも互換性あるって事はミッショントンネル付近のフロアはあまり変化してないって事??
ヒーターコアの修理と同時に依頼

メーター読み:64334km (メーター交換車なので実走行不明)

ミッションの入りが若干良くなった気分。
1週間車を預け、ヒーターコア修理完了!

と思いきや、他のトラブル・・・

 ・タコメーターの低回転部イルミ点灯せず
 ・フォグSW、ハザードSWのイルミ点灯せず
 ・オートアンテナ不動(翌日解決)

イルミはダッシュボード周りを外した際にバルブが飛んだ
との説明。(そんな乱暴に扱う訳???)
しかもムギ球の部品代は請求だそうな。←何でやねん!

しかもヒーターコアの修理、概算で聞いた金額より1万5千円近く高いし(怒)
 報告No:00004
 走行距離:324.9km
 給  油:37.21L
 燃  費:8.73km/L
 石油会社:Mobilハイオク

 コメント:ヒーターコア交換修理の為、アイドリング多し。


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